| 제 목 | [한국철도기술연구원] 기술수요조사 참여 안내 | |
| 작성자 | 관리자 | |
| 등록일 | 2026-09-07 | |
| 이메일 | railway@railway.or.kr | |
기술수요조사 참여 안내
우리 원에서는 국토교통부와 국토교통과학기술진흥원이 지원하는 "도시철도 차량 추진시스템 물리정보 기계학습 기반 에너지 최적제어 및 PHM 기술개발 기획" 연구를 수행하고 있습니다.
본 기획연구는 도시철도 차량 추진시스템의 에너지 최적제어와 건전성 예측관리(PHM) 기술을 대상으로, 향후 본 연구의 추진 방향과 연구개발 내용 및 범위를 도출하는 것을 목적으로 합니다. □ 조사 개요
ㅇ (조사명) 「도시철도 차량 추진시스템 물리정보 기계학습 기반 에너지 최적제어 및 PHM 기술개발 기획」 기술수요조사
ㅇ (조사목적) R&D 추진방향 수립 및 핵심 제안기술(니즈) 발굴 ㅇ (주관/조사) 국토교통과학기술진흥원 / 한국철도기술연구원 / 더플래너 ㅇ (조사기간) 2026. 9. 4.(금) ~ 9. 21.(월) 18:00 □ 제안 유형 ㅇ (유형 1) 신규 기술 제안
- 첨부 서식 「참고2」에 제시되지 않은 기술로, 현장에서 반드시 필요하다고 판단되는 사항 ㅇ (유형 2) 세부 기술 구체화 - 「참고2」의 구성기술(1-1 ~ 3-4) 중 하나를 선택하여 연구개발 내용 및 범위를 구체화 - 두 유형 모두 제안 가능하며, 한 유형만 제안하여도 무방 □ 작성 요령 ㅇ (작성 수준) 「참고2」의 중분류(예: 1-1) 또는 소분류(구성기술의 하위분류) 수준으로 작성
- 대분류(①②③) 수준의 포괄적 제안은 지양 ㅇ (복수 제안) 제안 기술 1건당 서식 1부 작성 - 여러 기술 제안 시 기술별로 서식을 각각 작성하여 함께 회신, 건수 제한 없음 ㅇ (적용 대상) 추진장치에 한정하지 않고 차량 전장품까지 확대하여 제안 가능 ㅇ (목표 작성) 정량 목표는 현재값(TRL) → ’28년(TRL) → ’33년(TRL) 형태로 기재 - 기술준비수준(TRL) 정의는 첨부 서식 내 대비표 참조 ㅇ (제출 전 확인) 서식 내 안내문구는 삭제 후 회신 □ 제출 및 문의 ㅇ (제출방법) 첨부 서식 작성 후 전자우편 회신
ㅇ (회 신 처) gunbok@krri.re.kr, jyc311@plan.re.kr ㅇ (문 의 처) 한국철도기술연구원 이건복 선임(031-460-5694) / 더플래너 최종윤 팀장(044-868-1050) |
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